雨季时期昼夜温差大,农机在白天发动机工作时,由于燃油的消耗,在油箱内形成负压,热湿空气自油箱盖复式阀进入油箱,夜间停车后,气温下降较快,进入油箱的热空气随之冷却,水汽饱和,当遇到更冷的油箱壁后,便附着于箱壁凝成水珠。如此昼夜交替往复,油箱内的水分就越集越多。

为避免或减少油箱积水,在空气湿度大、昼夜温差大的季节行车,夜间应将油箱内燃油加满,湿空气不与箱壁接触,自然就难以凝成水滴。此外应加强保养,及时倒去滤清器内沉淀杯内的积水,及时清除油箱内和滤清器内的积水锈渍等物。
(来源:中国农业机械网)
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雨季时期昼夜温差大,农机在白天发动机工作时,由于燃油的消耗,在油箱内形成负压,热湿空气自油箱盖复式阀进入油箱,夜间停车后,气温下降较快,进入油箱的热空气随之冷却,水汽饱和,当遇到更冷的油箱壁后,便附着于箱壁凝成水珠。如此昼夜交替往复,油箱内的水分就越集越多。

为避免或减少油箱积水,在空气湿度大、昼夜温差大的季节行车,夜间应将油箱内燃油加满,湿空气不与箱壁接触,自然就难以凝成水滴。此外应加强保养,及时倒去滤清器内沉淀杯内的积水,及时清除油箱内和滤清器内的积水锈渍等物。
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